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  (抗击新冠肺炎)成都国际班列3月计划开行量明显增多

  中新网成都3月7日电 (陈军德 张浪)记者7日从成都国际铁路港获悉,成都国际班列3月计划开行量将明显增多,仅中欧班列公共班列就计划开行约130列,计划开行量较上月明显增多。

繁忙的成都国际铁路港。 成都国际铁路港供图

  5日,一列从俄罗斯发出、满载62个集装箱、货物价值900多万人民币的锌精矿班列抵达成都国际铁路港。同一天,一列满载着笔记本电脑、精品女鞋等货物的中欧班列(成都),抵达了俄罗斯首都莫斯科。这趟班列于2月27日从成都国际铁路港出发,仅耗时8天就抵达了莫斯科,刷新纪录。

  疫情发生以来,中欧班列(成都)始终保持常态化运行。截至2月底,中欧班列(成都)共开行超260列,同比增长88%。其中北线至俄罗斯累计开行125列,重载率100%,占总开行量的近50%,对俄进出口贸易呈现稳定发展的良好态势。

  此次从俄罗斯抵达成都国际铁路港的锌精矿班列,是成都国际陆港运营有限公司会同宜海供应链公司、中国农业银行一道,基于国内证质押以多式联运“提单”为议付单据开立国际证模式的首次尝试。

  因疫情影响,许多外向型企业传统物流方式遭受重创,物流成本提高3-5倍,物流时间大幅延长,导致原料运不进、产品出不去,面临违约和产业转移风险。

  面对疫情影响,成都国际铁路港一手抓疫情防控,一手抓欧亚大陆桥的畅通保障,海关、铁路等各相关部门齐力协同,共克时艰,进一步完善“点对点”定制班列开行体系,打造便捷高效物流通道,为境内外企业提供更加高效全面的贸易一体化服务,全力保障这条国际物流大通道运行高效、畅通。

  自2018年3月第一列俄罗斯木材定制化班列开行以来,根据市场需求,在稳定运行中欧班列(成都-欧洲)的基础上,根据客户需求加密开行至俄罗斯的定制化班列。目前牵涉的定制班列项目有木材、刨花板、聚乙烯、聚丙烯、纸浆、锌精矿、菜籽油等项目。其中,成都-俄罗斯非公共班列,全部是点到点的定制化班列。

  成都国际铁路班列公司综合部部长李成缘介绍,今年货运量排名前三位的分别是电子产品、木材、汽车及汽车零配件,此外还有菜籽油、纸浆和有色金属矿等其他产品。其中,排名前三的电子产品以戴尔、联想、TCL、莫仕连接器等国际一线品牌及本土企业产品为主,木材以俄罗斯木材原料等为主,汽车及零配件则以沃尔沃等本地制造企业为主。(完)

【编辑:李玉素】

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